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如何保证液压油缸不影响活塞

发表时间:2019-03-29 16:27

  为了防止活塞能手程两头冒犯缸盖,发生噪声,影响工件精度以至破损机件,常在液压泵站体系中液压缸两头配置缓冲装置。其作用是诈骗油液的节流道理来完成对活动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种模式。

  1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油一定始末间隙才能排除,使活塞速度降低。由于配合间隙固定,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐步减弱。

  2.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油一定始末节流阀才能排除。由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调整是缓冲进行前的调整,在缓冲进行中,缓冲作用还是固定固定的。

  3.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用跟着速度的降低而加固。缓冲作用平均,缓冲压力较低,制动位置精度较高,处理了能手程阶段缓冲作用过弱的问题。

液压油缸1.jpg

  缓冲装置:间隙缓冲、节流缓冲、轴向三角槽缓冲。

  关于液压泵站体系中液压缸的排气。关于长期不用的液压缸或新买进的液压缸,常在缸内及较高部位聚积空气。空气的存在会使液压泵站体系活动不稳定,发生振动或爬行。为此,液压缸上要设排气装置。

  排气装置平常有两种模式:一种是在液压缸的较高部位处开排气孔,用长管道通向远处的排气阀排气;另一种是在缸盖的及较高部位直接安装排气阀,关于双作用式液压泵站体系液压缸应配置2个排气阀


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